Toutes nos coques sont fabriquées en France et sont garanties 10 ans : structure, étanchéité ET GELCOAT, dans 2 usines, l'une à Pia (66), l'autre à Argenton sur Creuse (36).
Les moules se déplacent sur un carrousel et se positionnent dans des sas hermétiques pour la réalisation de chaque phase. Ils sont avant tout nettoyés pour éviter des défauts d'aspect et cirés pour faciliter le démoulage.
Le moule sorti de préparation entre dans le sas gel coât. L'application est réalisée par le robot. Après séchage du gel coât, le moule entre en phase 2.
PIscines Ibiza sont les seuls à détenir la formule du «barrière Coât». Ils partagent ce produit anticorrosion avec le Groupe Bénéteau – Jeanneau qui bénéficie lui aussi d’un accord exclusif dans son domaine et l’utilise pour la construction des coques de ses bateaux de plaisance d’exception. C’est là encore le gage de notre parfait savoir-faire.
Le moule pénètre dans le second sas et le robot exécute la même opération en appliquant notre produit exclusif, le Barrière Coât.
Le moule reçoit une couche de résine associée à de la fibre de verre en projection simultanée. Cette pratique nous distingue de la concurrence, elle garantit un mouillage total de la fibre et écarte tout risque de délaminage.
La stratification terminée, le moule entre dans une étuve à 25 ° dans laquelle il avance lentement durant 3 heures. Nos renforts sont également en polyester et sont intégrés dans la masse à la dernière couche, assurant ainsi une parfaite résistance.
Les méthodes de fabrication des coques IBIZA permettent de garantir une application parfaitement uniforme : ce ne sont plus des hommes qui travaillent confinés dans des cabines polluées, mais des robots qui appliquent méthodiquement les grammages, les épaisseurs et les pourcentages de matières premières, enregistrés dans leur mémoire. Les cycles sont absolument répétitifs et fiables, comparés à la réalisation de l'homme.
L'osmose apparaît dès que le gelcoat ne joue plus son rôle protecteur et laisse passer de l'eau dans le stratifié. L’eau migre sous forme de vapeur à travers le gelcoat qui réagie comme une membrane semi-perméable dans les deux sens, absorption et désorption. En revanche, cette membrane est imperméable aux solutés et leur présence va provoquer, à température donnée, le déclenchement du phénomène d’osmose. Surviennent alors des dégradations structurales réversibles ou irréversibles, dont la plus importante sera un délaminage des plis du stratifié.
Causes favorisant l'osmose :
Les éléments susceptibles d’accélérer les dégradations du stratifié sont multiples et peuvent coexister : mauvais dosage du système catalytique ; résidus catalytiques ou organiques ; agents additifs de couplage ou de mouillage ; constituants des résines ; agent de démoulage, etc...
Des porosités dans la résine de structure ou l’absence de mouillage des fibres de verre sont les défauts les plus courants qui provoquent une sous polymérisation et constitue ainsi un chemin idéal pour la migration de l’eau.
Par ailleurs, les contraintes mécaniques auxquelles les bordés de coque sont soumis en service (fatigue, chocs, flexion ...) peuvent créer des lésions dans le stratifié, tels que fissures, délaminages ou dé cohésion d’interface fibres résine, ce qui constituent aussi des zones osmotiques qui fragilisent localement la coque.
De même, une épaisseur trop importante de gelcoat diminuerait sa souplesse au risque de provoquer des fissures.
Aussi, un gelcoat appliqué de manière uniforme reste le meilleur gage d’une barrière efficace contre l’humidité.